اکنون پنج سال از رونمایی شورولت کوروت C8 می‌گذرد و هنوز تا معرفی مدل C9 فاصله داریم؛ اما جنرال موتورز از استودیوهای طراحی خود خواسته است تا طرح‌های جدیدی برای نسخه‌ی جدید کوروت ارائه دهند. اکنون با طرح مفهومی دفتر بریتانیایی این خودروساز مطرح رو‌به‌رو هستیم.
به گزارش Motor1، طرح مفهومی شورولت کوروت C8 مانند بازی‌های ویدئویی به نظر می‌رسد و به‌‌شدت از تاریخچه‌ی طراحی خانواده‌ی کوروت بهره می‌برد. درهای پروانه‌ای و زبان طراحی پنجره‌های جلو و عقب، یاد‌آور نسخه‌ی ۱۹۹۳ خودرو Chevrolet Corvette Sting Ray هستند. ستون مرکزی تکی نقش مهم ساختاری ایفا می‌کند و با عنصر Apex Vision، منظره‌ی پانورامیک از جاده و محیط اطراف ایجاد می‌شود.
هایپرکار مفهومی شورولت چرخ‌های ۲۲ اینچی در جلو و ۲۳ اینچی در عقب و ۴۰٫۷ اینچ ارتفاع و ۸۵٫۸ اینچ عرض و ۱۸۳٫۸ اینچ طول دارد. در مقام مقایسه، ارتفاع و عرض و طول C8 به‌ترتیب ۴۸٫۶ و ۸۵٫۵ و ۱۸۲٫۳ اینچ طول بود. سیستم پیشرانه‌ی الکتریکی ناشناخته‌ای هم در خودرو مذکور وجود دارد.
نیمه‌ی بالایی این مفهوم جدید از المان‌های طراحی کلاسیک کوروت بهره می‌برد؛ به‌طوری‌که پنجره‌ی عقب مخروطی و گل‌گیرهای آشنا در این بخش دیده می‌شوند. نیمه‌ی پایینی با آیرودینامیک یکپارچه طراحی شده است تا بدون نیاز به اسپویلر یا باله‌های اضافی، جریان هوا را بهینه کند. طراحی هوشمندانه‌ی C9 به‌جای استفاده از المان‌های بیرونی، از خطوط بدنه برای هدایت هوا بهره می‌برد و ظاهر تمیزتر و کارآمدتری ارائه می‌دهد. همچنین، سطوح آیرودینامیکی و باله‌های پشتی قابل تنظیم برای استفاده در پیست وجود دارند.
مایکل سیمکو، از مدیران جنرال موتورز، اظهار کرد که شرکتش می‌خواهد روند کار تیم‌های طراحی پیشرفته‌ی خود را فراتر از ماشین‌های امروزی پیش ببرد. درواقع، استودیوهای طراحی باید خودروهایی از جنس آینده طراحی کنند و افق دیدشان باید تا ۱۰ یا حتی ۲۰ سال آینده باشد.