نسل جدید لکسوس ES معرفی شد؛ رقیب BMW سری ۵ با انبوهی از امکانات رفاهی
نسل جدید لکسوس ES مدل ۲۰۲۶ که در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد، پس از دو فیس‌لیفت، با طراحی کاملاً نو وارد میدان شده؛ مدلی که از کانسپت LF-ZL الهام گرفته و هم از نظر طراحی بیرونی و هم فضای کابین، تغییرات عمده‌ای تجربه کرده است.
طراحی بیرونی به‌مراتب جسورانه‌تر شده است و خبری از جلوپنجره‌ی بزرگ گذشته نیست. تریم براق مشکی در نمای جانبی و چراغ‌های عقب بازطراحی‌شده از ویژگی‌های بارز ES جدید هستند.
وجود درگاه شارژ روی گلگیر جلو نشان‌دهنده‌ی عرضه‌ی نسخه‌ای برقی در کنار مدل هیبریدی است. لوگوی کلاسیک لکسوس نیز جای خود را به نوشته‌ی Lexus در امتداد چراغ عقب می‌دهد.
در کابین، طراحی مینیمال جای کلیدهای سنتی را گرفته و نمایشگر ۱۲٫۳ اینچی پشت فرمان در کنار نمایشگر ۱۴ اینچی مرکزی به چشم می‌خورند. در برخی نسخه‌ها، نمایشگر جداگانه‌ای برای سرنشین جلو در نظر گرفته شده است.
فرمان خودرو حالا لوگو نوشتاری Lexus را دارد و اهرم دنده با نمونه‌ای جمع‌وجورتر جایگزین شده است. سقف شیشه‌ای پانوراما، صندلی‌های ماساژوردار در عقب و پنل کنترل دما در کنسول وسط از امکانات لوکس ES 2026 هستند.
طول کلی ES جدید به ۵۱۴۰ میلی‌متر، فاصله‌ی محوری به ۲۹۵۰ میلی‌متر، عرض به ۱۹۲۰ میلی‌متر و ارتفاع (در مدل هیبریدی) به ۱۵۵۵ میلی‌متر رسیده است. با وجود افزایش ابعاد، مدل LS همچنان به‌عنوان سدان پرچمدار لکسوس حفظ خواهد شد.
وزن خودرو از ۱۷۸۵ کیلوگرم در مدل هیبریدی دیفرانسیل جلو تا ۲۲۸۵ کیلوگرم در نسخه‌ی برقی دو دیفرانسیل متغیر است.
برای ES هیبریدی پیشرانه‌های ۲٫۰ و ۲٫۵ لیتری در دسترس قرار دارند که مدل ۲٫۰ لیتری صرفاً دیفرانسیل جلو بوده و وارد بازار آمریکا نمی‌شود. نسخه‌ی ۲٫۵ لیتری با ۲۴۴ اسب بخار قدرت، در آمریکا با دو مدل دیفرانسیل جلو یا تمام‌چرخ‌محرک عرضه خواهد شد. شتاب صفر تا ۱۰۰ این نسخه بین ۹٫۴ تا ۷٫۸ ثانیه است.
مدل تمام‌برقی ES در دو نسخه‌ی 350e (تک‌موتوره، دیفرانسیل جلو) و 500e (دو موتوره، تمام‌چرخ‌محرک) عرضه می‌شود. مدل ارزان‌تر با ۲۲۱ اسب بخار قدرت، شتاب ۸٫۹ ثانیه‌ای و برد ۶۸۵ کیلومتری (بر اساس معیارهای CLTC) دارد که برای بازار آمریکا حدود ۴۸۳ کیلومتر تخمین زده می‌شود. نسخه‌ی دو موتوره با ۳۳۸ اسب بخار قدرت، شتاب ۵٫۹ ثانیه‌ای و برد ۶۱۰ کیلومتری عرضه می‌شود.
در مجموع، نسل جدید ES با تنوع قوای محرکه، طراحی مدرن، امکانات لوکس و ارتقای ابعاد، گامی بزرگ برای لکسوس در بازار سدان‌های لوکس به شمار می‌رود تا بتواند با رقبای همچون BMW سری ۵ رقابت کند. لکسوس فعلاً قیمت خودرو جدیدش را اعلام نکرده است.