اوبر و فولکس‌واگن برای عرضه تاکسی رباتیک در آمریکا همکاری می‌کنند
فولکس‌واگن که معمولاً در بحث مربوط به تاکسی‌های رباتیک شناخته نمی‌شود، بیش از یک دهه است که به‌طور بی‌سروصدا روی فناوری خودران کار می‌کند. خودروساز آلمانی حالا می‌خواهد اولین خودروهای خودران خود را با همکاری اوبر در آمریکا عرضه و از سال ۲۰۲۶ سرویس تجاری تاکسی رباتیک را در لس‌آنجلس راه‌اندازی کند.
تاکسی‌های رباتیک فولکس‌واگن، ون‌های برقی ID Buzz هستند که به حسگر و نرم‌افزارهای خودران شرکت Moia مجهز شده‌اند. نسخه‌ی کشیده‌تر این ون ظرفیت حداقل هفت سرنشین دارد.
بر اساس بیانیه‌ی مطبوعاتی، هدف فولکس‌واگن این است که در دهه‌ی آینده، هزاران خودرو را در چندین شهر آمریکا به کار بگیرد. آزمایش سرویس مذکور همراه با راننده برای ایمنی بیشتر تا پایان سال ۲۰۲۵ آغاز خواهد شد و پس از دریافت مجوزهای لازم، عملیات کاملاً خودران را آغاز خواهد کرد.
فولکس‌واگن پیش‌تر فناوری خودران خود را پس از چندین سال آزمایش در آلمان، در آستین، تگزاس در سال ۲۰۲۳ آزمایش کرده بود. خودروهای خودران فولکس‌واگن از فناوری Mobileye، شرکت زیرمجموعه‌ی اینتل و حسگرهایی مانند دوربین، رادار و لیدار بهره می‌برند.
فولکس‌واگن می‌خواهد ناوگان ون‌های خودران خود را تحت برند Moia به‌عنوان سرویس حمل‌ونقل اشتراکی راه‌اندازی کند. Moia از سال ۲۰۱۷ در هامبورگ فعالیت دارد. نرم‌افزار رانندگی خودران فولکس‌واگن از سوی زیرمجموعه‌ی Cariad توسعه یافته است؛ شرکتی که در سال گذشته تغییرات مدیریتی متعددی را تجربه کرد.
از سوی دیگر، اوبر به‌دنبال گسترش همکاری‌های خود با شرکت‌های خودران است تا به مرجع اصلی تاکسی‌های رباتیک و وسایل نقلیه‌ی خودران تبدیل شود. افزون‌بر فولکس‌واگن، اوبر با Waymo و Motional و Avride و WeRide برای خودروهای خودران و با Serve و Cartken و Nuro برای ربات‌های تحویل کالا همکاری دارد.