زنگ خطر برای بوگاتی و لامبورگینی؛ این ابرخودرو پرقدرت یکی از خاص‌ترین ماشین‌های امسال است
کونیگزگ نسخه‌ی جدیدی از جسکو را معرفی کرد که با نام Sadair’s Spear، به دو مدل قبلی یعنی Jesko Attack (مخصوص پیست) و Jesko Absolut (مخصوص سرعت) می‌پیوندد.
مدل جدید کونیگزگ با تمرکز روی پیست طراحی شده؛ اما همچنان قابل تردد در خیابان است. نام Sadair’s Spear از اسب مسابقه‌ای پدر کریستین فون کونیگزگ گرفته شده؛ اسبی که در آخرین مسابقه‌ی پدرش در سال ۱۹۷۶ سوار بر آن بود.
خودرو جدید کونیگزگ دیگر نام «جسکو» را به همراه ندارد، اما همچنان بر پایه‌ی همان خودرو ساخته شده و به مناسبت تولد ۸۰ سالگی پدر بنیان‌گذار شرکت، عرضه شده است.
Sadair’s Spear با پکیج آیرودینامیکی تهاجمی‌تر نسبت به جسکو اتک وارد میدان شده؛ از جمله باله‌ی عقب فعال دو تیغه و طراحی جدید ورودی‌های هوا که برای خنک‌سازی بهتر و افزایش جریان هوا در عقب خودرو توسعه یافته‌اند.
قلب تپنده‌ی این هیولا همان پیشرانه‌ی V8 تویین توربوی پنج لیتری است، اما حالا با بنزین استاندارد ۲۰ اسب‌بخار بیشتر تولید می‌کند (در مجموع ۱۳۰۰ اسب‌بخار). با سوخت E85، خروجی موتور به ۱۶۲۵ اسب‌بخار می‌رسد؛ ۲۵ اسب‌بخار بیشتر از جسکو معمولی با همین سوخت.
برای بهبود عملکرد، کونیگزگ با حذف عایق‌های صوتی و استفاده از قطعات داخلی و مکانیکی سبک‌تر، ۳۵ کیلوگرم از وزن خودرو کم کرد تا وزن خشک آن به تنها ۱۳۲۰ کیلوگرم برسد. این سبک‌سازی همراه با رینگ‌های فیبرکربنی جدید و اختصاصی هفت‌پره باعث می‌شود Sadair’s Spear در پیست گاتلند رینگ، ۱٫۱ ثانیه سریع‌تر از جسکو اتک ظاهر شود.
لاستیک‌های جلو 275/35 R20 و عقب 335/30 R21 هستند. به‌صورت استاندارد، تایرهای Michelin Pilot Sport Cup 2 روی خودرو نصب شده‌اند؛ اما امکان ارتقاء به Cup 2 R وجود دارد. ترمزهای سرامیکی فیبر کربنی با لنت‌های جدید و قوی‌تر همراه شده‌اند تا ترمزگیری بهتری فراهم کنند.
در برخی بازارها می‌توان کمربند ۶ نقطه‌ای سفارش داد. حدود ۲٫۲ کیلوگرم از عایق صوتی حذف شده، اما همچنان امکانات رفاهی مانند شارژ بی‌سیم گوشی و درگاه USB وجود دارند.
تمام ۳۰ دستگاه Sadair’s Spear از همین‌حالا فروخته شده‌اند.
