خودرویی که ۲ سال پیش از خط تولید خارج شد، همچنان فروخته می‌شود
محبوبیت شاسی‌بلندها، سدان‌ها را به حاشیه رانده و آمار فروش نیسان این موضوع را به‌خوبی نمایان می‌کند. تولید ماکسیما از اواسط سال ۲۰۲۳ متوقف شد، اما نیسان در سه‌ماهه‌ی اول و دوم سال ۲۰۲۵ در مجموع ۱۳ دستگاه از این خودرو فروخت.
شاسی‌بلندهای فروش خوبی دارند؛ اما این به معنای فراموشی سدان‌ها نیست. فروش مدل ورسا در نیمه‌ی نخست سال با جهشی ۷۱٫۹ درصدی به بیش از ۳۰ هزار دستگاه رسید و آلتیما رشد ۳٫۷ درصدی ثبت کرد.
با وجود عملکرد مثبت، شایعات از توقف تولید هر دو خودرو ورسا و آلتیما طی دو سال آینده حکایت دارند. در همین حال، فروش سنترا با افتی ۳٫۹ درصدی مواجه بود؛ اما نیسان با رونمایی از نسل نهم آن در آینده‌ی نزدیک، برای بازگشتی قدرتمند برنامه‌ریزی می‌کند.
در بازار آمریکا، نیسان هیچ سدان برقی‌ای عرضه نمی‌کند، اما مدل N7 این شرکت در چین شروعی طوفانی داشت. N7 تنها در ۴۵ روز به آمار تحویل ۱۰ هزار دستگاه دست یافت و بیش از ۲۰ هزار سفارش برای آن ثبت شد. قیمت خودرو از حدود ۱۶٬۷۰۰ دلار آغاز می‌شود و حتی در گران‌ترین تیپ نیز به ۲۱٬۰۰۰ دلار نمی‌رسد.