ابرخودرو جدید لامبورگینی، مسابقه‌ای می‌شود!
لامبورگینی از اولین مدل مسابقه‌ای بر پایه‌ی خودرو جدید تمراریو رونمایی کرد. این نسخه که Temerario GT3 نام دارد، به‌دلیل قوانین مسابقات، فاقد سیستم هیبریدی است و با تغییراتی گسترده به ماشینی سبک‌تر و مقاوم‌تر برای پیست تبدیل شده.
موتور هشت سیلندر چهار لیتری تویین‌توربو همچنان نیروی پیشران تمراریو GT3 است؛ اما توان خروجی‌اش از ۸۰۰ به ۵۵۰ اسب‌بخار کاهش یافته. استفاده از توربوشارژرهای کوچک‌تر باعث بازطراحی جعبه‌ی هوا شده و میله‌های اتصال تیتانیومی به همراه کالیبراسیون جدیدی که گشتاور را در بازه‌ی وسیع‌تری از دور موتور حفظ می‌کند، از جمله تغییرات فنی هستند.
یکی از ویژگی‌های کلیدی تمراریو GT3، سهولت در تعمیر و سرویس است. لامبورگینی شاسی آلومینیومی خودرو را برای حذف سیستم هیبریدی بازطراحی و ساده‌تر کرده است؛ بخش عقب به‌گونه‌ای مهندسی شده که گیربکس ۶ سرعته‌ی جدید به‌صورت عرضی در آن جای بگیرد.
در طراحی بدنه از کامپوزیت‌های کربنی استفاده شده تا ضمن حفظ زبان طراحی تمراریو، عملکرد آیرودینامیکی و خنک‌کنندگی اجزایی مانند ترمزها، رادیاتورها و توربوشارژرها بهبود یابد. بخش‌های جلو و عقب بدنه به‌صورت یکپارچه ساخته شده‌اند و کف خودرو از چهار قطعه‌ی مجزا تشکیل شده تا در صورت نیاز، تعمیرات سریع‌تر انجام شود.
تمراریو GT3 به رول‌کیج یکپارچه، سیستم سوخت‌رسانی بهبودیافته، کمک‌فنرهای ۶ حالته، فرمان هیدرولیکی و رینگ‌های ۱۸ اینچی Ronal AG مجهز است. این خودرو همچنان در مرحله‌ی توسعه قرار دارد و اولین حضور رسمی آن در رقابت‌های ۱۲ ساعته‌ی سبرینگ در مارس ۲۰۲۶ (اسفند ۱۴۰۴ و فروردین ۱۴۰۵) خواهد بود.