به گزارش روزنامه بریتانیایی تلگراف، شرکت‌های بیمه مستقر در لندن به نفتکش‌هایی که از نزدیکی ایران عبور می‌کنند توصیه کرده‌اند که سلاح و مهمات بیشتری همراه داشته باشند و تعداد بیشتری نیروی امنیتی به کار گیرند.
آگهی
بنابر این گزارش، به این دلیل که تنش‌ها میان ایران و آمریکا و اسرائیل همچنان بالاست، کشتی‌های عبوری از تنگه هرمز با هزینه‌های بیمه بسیار بالاتری برای پوشش خطرات عبور از این منطقه مواجه هستند.
برخی شرکت‌های بیمه در چارچوب طرح «بیمه خطرات جنگی» اعلام کرده‌اند که کشتی‌ها باید مقدار مشخصی مهمات را حمل کنند و نگهبانان مسلح به خدمت بگیرند. برخی دیگر از این شرکت‌ها، نیز تخفیف‌هایی را بر اساس میزان تدابیر امنیتی کشتی ارائه می‌دهند.
دیوید اسمیت از شرکت کارگزاری «مک‌گیل و شرکا» گفت: «ما مواردی از بیمه‌های جنگی در مناطق خاص دیده‌ایم که در آن‌ها اگر نگهبانان مسلح در کشتی حضور داشته باشند، حق بیمه کاهش می‌یابد. در برخی موارد حتی بیمه‌گران با هدف مقابله با احتمال حمله و تصرف کشتی، تعداد حداقلی از نگهبانان مسلح و میزان مشخصی از مهمات را شرط کرده‌اند.»
تنگه هرمز یکی از مهم‌ترین مسیرهای کشتیرانی و انتقال محموله‌های نفت و گاز در جهان است و حدود ۲۰ درصد از نفت صادراتی جهان از این مسیر عبور می‌کند.»
طی ماه‌های اخیر، در پی حملات آمریکا و اسرائيل به ایران، تنش‌ها در منطقه افزایش یافته است. همچنین تهدیدهای حوثی‌ها علیه کشتی‌ها عبوری از دریای سرخ همچنان به قوت خود باقی است.
تاثیر افزایش تنش‌ها در خلیج فارس بر بازار بیمه لندن
به گزارش تلگراف در پی انهدام کشتی «مجیک‌سیز» در دریای سرخ در جریان حملات حوثی‌ها که به کشته شدن دو نفر از خدمه آن انجامید، شرکت‌های بیمه مستقر در لندن مجبور به پرداخت خسارت ۴۰ میلیون دلاری شدند.
تنگه هرمز بیش از هزار و ۶۰۰ کیلومتر با دریای سرخ فاصله دارد و تا حد زیادی از حملات حوثی‌ها در امان مانده است. اما، تهدیدهای موجود در این تنگه بیشتر شامل توقیف کشتی‌ها توسط مقامات ایرانی، انسداد مسیر دریایی، مین‌های دریایی یا حملات موشکی ایران است.
«کمیته مشترک جنگ» در انجمن بازار لویدز، یکی از بازارهای اصلی بیمه بریتانیا در اطلاعیه اخیر خود اعلام کرد که همزمان با افزایش تنش‌ها در منطقه، «مالکان کشتی‌ها از افزایش میزان مزاحمت و آزار هنگام عبور از تنگه هرمز خبر داده‌اند.»
استیو مک‌گیل، کارگزار بیمه بریتانیایی و بنیان‌گذار شرکت «مک‌گیل و شرکا» گفت: «اگر کسی بخواهد بیمه جنگی برای عبور از تنگه هرمز بگیرد، باید هزینه زیادی بپردازد. هنوز امکانش هست، ولی بسیار گران‌تر از سال گذشته است. این پوشش به صورت گزینشی ارائه می‌شود و برخی موارد بیمه می‌شوند و برخی دیگر نه.»
برخی از کشتی‌ها، به‌ویژه آن‌هایی که اخیرا در اسرائیل پهلو گرفته‌اند یا پرچم‌هایی خاصی حمل می‌کنند، به دلیل خطر بالای حمله، حتی در خرید بیمه نیز با مشکل مواجه هستند.